Cambio pastiglie freno posteriore

Da WikiStrom.

Ok, innanzitutto dobbiamo procurarci le nuove pastiglie, io le ho pagate 30 euro.

Dopodichè cominciamo a smontare la pinza del freno. Servendoci di una chiave del 12 e di una del 14 sviteremo i due bulloni indicati dalle frecce.

Adesso tirando verso l'alto toglieremo la pinza e le pastiglie scenderanno da sole.

Prendiamo un cacciavite e svitiamo la vitina nera che vedete in foto proprio sul cacciavite e poi con una chiave a brugola provvedete ad estrarre il perno che impedisce alle pastiglie di scendere.

Una volta allentato il perno (non importa toglierlo del tutto) sfileremo le pastiglie ed inseriremo le nuove, facendo attenzione a rimetterle esattamente nella stessa posizione.

Queste sono le vecchie e le nuove pastiglie.

Non ci resta che rimontare il tutto facendo esattamente il contrario di ciò che abbiamo fatto per smontarle. Personalmente (su consiglio di un meccanico) uso strofinare le pastiglie su della carta vetrata a grana fine per togliere la patina che hanno da nuove ed in qualche modo "rodarle". Ciò permette di avere una frenata migliore nei primi chilometri. Comunque sia, fate ovviamente attenzione a rodarle per bene così come si fa con le gomme, prima di fare le staccatone... Ghigno Lamps

(Articolo originale http://www.v-strommers.it/forum/index.php?topic=11710.0)